أظهرت بيانات من رابطة الصانعين ACEA أن معدلات التسجيل انخفضت إلى 1.49 مليون سيارة الشهر الماضي من 1.62 مليون سيارة العام الماضي في جميع أنحاء دول الاتحاد الأوروبي و EFTA.
موديلات شيروكي لعام ٢٠١٤ المجهّزة بمحرك فئة V6 سعة ٣.٢ لتر هي التي يشملها الاستدعاء. وتؤكد فيات-كرايسلر أن صمام بعلبة التروس يُمكن أن يُعلّق ويمنع القابض الفاصل من الانتقال بين النسب، وهو ما يؤدي إلى تحوّل علبة التروس إلى الوضعية المحايدة.
حسب تقرير لجريدة "وول ستريت جورنال" فإن المسؤولين لدى رينو ما زالوا متفائلين، متوقّعين بأن نتائج اجتماع حاملي أسهم نيسان المنتظر انعقاده هذا الأسبوع ستمكّنهم من إعادة فتح محادثات الاندماج مع فيات-كرايسلر.
كشفت بعض المعلومات بأن نيسان بصدد حث رينو على إجراء خفض كبير في حصتها فيها البالغة 43.4 بالمئة، مقابل دعم خطة اندماجها مع فيات كرايسلر. ولم يتضح بعد ما إذا كانت الجهود المبذولة لإحياء الصفقة المعقدة المحفوفة بالمخاطر السياسية ستكلل بالنجاح.
بعد محادثة هاتفية قصيرة بين رئيس فيات-كرايسلر جون إلكان والرئيس التنفيذي لشركة رينو جان-دومينيك سينارد، دبر الشاب البالغ من العمر 43 عامًا مناورة مذهلة. جمع أعضاء مجلس إدارة شركة فيات-كرايسلر لعقد اجتماع سريع، حيث قررت المجموعة سحب اقتراحها…
كان مايك مانلي الرئيس التنفيذي لفيات كرايسلر قد أعلن مؤخرًا عن عملية بيع أكثر من ربع أسهمه وتسجيلها في هيئة الأسواق المالية الهولندية، انطلاقًا من أن فيات كرايسلر أوتوموبيلز هي شركة مسجّلة في هولندا.
قال رئيس مجلس إدارة فيات كرايسلر أوتوموبيلز "جون إلكان" للجريدة اليابانية "نيكي": "سيخلق الاندماج المحتمل مع رينو فرصة لتكوين شراكة عالمية مع كافة الصانعين الثلاثة خلال هذه الحقبة التي تشهد تحولات غير المسبوقة في تاريخ الصناعة."
على مدار مرات عديدة، صدّت نيسان محاولات رينو المستميتة لتوطيد وتعزيز التحالف بينهما، وإذا ما قبلت مجموعة رينو باندماج بينها وبين فيات-كرايسلر بنسبة ٥٠/٥٠ قد يهمّش هذا التحالف الجديد من الصانع الياباني في ما يتعلق بأسواق معينة حول العالم.
من ضمن شاحنات البيك آب الخفيفة التي ينطبق عليها الاستدعاء يُمكن ذِكر الموديلات المُنتجة من عامَي ٢٠١٥ و٢٠١٧، بالإضافة إلى موديلات عام ٢٠١٨ المُنتجة حتى ٣١ آذار (مارس)، والمجهّزة بصندوق خلفي طوله ثمانية أقدام.