كارلوس تافاريس يحذر من عام صعب على مجموعة ستيلانتيس

حسب تافاريس السوق أصبحت أكثر تنافسية من حيث الأسعار

موتورز موشن – حذر الرئيس التنفيذي لشركة ستيلانتس لصناعة السيارات من أن الشركة تواجه عامًا مليئًا بالتحديات مع ضغوط التسعير المتزايدة، وذلك قبل تصويت المساهمين للموافقة على حزمة رواتبه الوفيرة لعام 2023.

إقرأ ايضاً: لماذا تخلت جيب عن العلامة التجارية الفرعية واجونير؟

 

وقال كارلوس تافاريس، الرئيس التنفيذي للشركة، إنه بعد أن اضطرت الشركة إلى مواجهة ارتفاع تكاليف المواد الخام والإضرابات بسبب الأجور في أمريكا الشمالية العام الماضي، فإنها تعمل الآن في سوق تنافسية بشكل متزايد.

وقال خلال الاجتماع العام السنوي للمجموعة “نرى أن السوق أصبحت أكثر تنافسية من حيث الأسعار. ولا يمكننا تجاهل ذلك”.

في تصويت استشاري فقط، صوت حوالي 70٪ من المساهمين في Stellantis لصالح تقرير المكافآت لعام 2023 لكبار المديرين. وارتفع إجمالي أجر تافاريس بنسبة 56% ليصل إلى 36.5 مليون يورو (38.8 مليون دولار) بما في ذلك 13 مليون يورو في شكل حوافز طويلة الأجل مرتبطة بأهداف أداء محددة.

وقد أثار هذا الراتب انتقادات في وقت تسعى فيه شركة صناعة السيارات الفرنسية الإيطالية إلى خفض التكاليف وتقليل قوتها العاملة كجزء من انتقالها إلى السيارات الكهربائية.

 

https://www.instagram.com/reel/C53kYDbr1aH/?utm_source=ig_web_copy_link&igsh=MzRlODBiNWFlZA==

 

وكان الرئيس التنفيذي البرتغالي، الذي جعل شركة Stellantis واحدة من أكثر الشركات ربحية في الصناعة، قد دافع عن أجره أثناء حديثه في حدث في فرنسا عشية الاجتماع العام السنوي يوم الثلاثاء، حيث أجرى مقارنات مع لاعبي كرة القدم أو سائقي الفورمولا 1. وقال: “90% من راتبي يتم تحديده من خلال نتائج الشركة، وهذا يثبت أن نتائج الشركة على ما يبدو ليست سيئة للغاية”.

إقرأ ايضاً: هل حان الوقت للتخلي عن لوسيد؟

 

ووافقت شركة صناعة السيارات هذا العام على حزم تسريح طوعية لنحو 3000 عامل، يمثلون 7.5% من قوتها العاملة الإيطالية. كما أعلنت عن تسريح 600 عامل بعقود زمنية في فرنسا و400 موظف بأجر في الولايات المتحدة.

وقامت شركة Stellantis، التي تشمل علاماتها التجارية فيات وبيجو وجيب، بمكافأة الموظفين في جميع أنحاء العالم بإجمالي 1.9 مليار يورو لأداء المجموعة في عام 2023.

وافق مستثمرو الشركة على حزمة أجور تافاريس العام الماضي لكنهم رفضوها في اجتماع المساهمين لعام 2022 في الفترة التي سبقت الانتخابات الرئاسية الفرنسية، عندما انتقد كل من الرئيس إيمانويل ماكرون ومنافسته اليمينية المتطرفة مارين لوبان حزمة تافاريس بقوة وصراحة، مع الاشارة الى أن فرنسا تمتلك حصة قدرها 6% في شركة صناعة السيارات ولها تمثيل في مجلس إدارتها.

 

قد يعجبك ايضا