أطلقت مرسيدس-بنز رسميًا موديلها الجديد GLB 35 AMG من خلال نافذة معرض فرانكفورت الدولي للسيارات ٢٠١٩، بوصفه النسخة الأعلى أداءً من تلك الـSUV الألمانية المدمجة حتى الآن، وقبل وصول النسخة GLB 45.
تستهدف GLB 35 AMG خصوصًا هؤلاء الذين يفضّلون التصميم العصري للموديل الشقيق A35 لكن مع مستويات عملانية أكبر.
على الصعيد الميكانيكي، تستعين السيارة الكروسوفر المدمجة بالمحرك رباعي الأسطوانات المزوّد بشاحن هواء “توربو” سعة لترين نفسه المدعّم بالشقيق A35؛ مما يعني أنه يولّد ٣٠٢ حصان مع أقصى عزم دوران يبلغ ٤٠٠ نيوتن-متر. تنقل علبة التروس مزدوجة القابض الفاصل ثمانية النسب عزم الدوران للعجلات الأربعة من خلال نظام Performance 4Matic العائد للفرع الرياضي AMG.
وتتمتّع السيارة بمستويات أداء لافتة؛ إذ تخترق الحاجز المئوي من السكون في غضون ٥.٢ ثانية قبل تسجيل سرعة قصوى محدّدة إلكترونيًا عند ٢٥٠ كلم/ساعة. وتتوافر GLB 35 AMG بخمس وضعيات قيادة مختلفة يمكن للسائق الاختيار فيما بينها: وضعية القيادة “الزلقة” و”المريحة” و”الرياضية” و”الرياضية بلاس” وأخيرًا “الفردية”. وبالنسبة لنظام التعليق، فهو الرياضي المعدّل للفرع الرياضي AMG لسلوك ديناميكي معزّز.
تصميميًا، تستعين GLB 35 AMG الجديدة بشبك تهوية خاصة بالفرع الرياضي، ومشتّت هواء أمامي، وصادم خلفي جديد يتضمّن مخرجي عادم دائريين، وجناح مدمج بالسقف، وعجلات خماسية الأذرع قياس ١٩ بوصة، مع إمكانية اختيار عجلات قياس ٢١ بوصة ضمن التجهيزات الإضافية.
وبالانتقال إلى المقصورة الداخلية، يمكن تتبّع عناصر الفرع الرياضي AMG على العديد من المواضع، منها المقاعد الرياضية المكسوّة بجلود سوداء وخيوط حمراء مطرّزة وشاشات AMG الجذّابة المتعلّقة بالنظام المعلوماتي الترفيهي MBUX الغنيّ عن التعريف، وأيضًا المقود ذو النهايات المسطّحة المكسو بجلود “نابا” وغيرها.
