نيسان فورمولا إي تكشف عن السائقين المشاركين في الموسم التاسع من سباق فورمولا إي

موتورز موشن – كشفت نيسان فورمولا إي عن مشاركة نورمن ناتو وساشا فينيستراز في الموسم التاسع من بطولة فورمولا إي (ABB FIA Formula E) العالمية، والذي سيشهد انطلاق حقبة الجيل الثالث Gen3 من البطولة.

ويعود ناتو الفائز بسباق الفورمولا إي للتنافس في سباقات هذا العام، ولكن إلى جانب مصنّع السيارات الياباني بعد أن شارك في بطولة العالم لسباقات التحمل FIA World Endurance التابعة للاتحاد الدولي للسيارات عام 2022. ويتمتع السائق الفرنسي البالغ من العمر 30 عاماً بمسيرة مهنية لافتة، حيث فاز بسباقات في سلسلة فورمولا رينو 3.5 وسلسلة GP2 وسباقات FIA فورمولا 2، واحتلّ المركز الثاني في سباق “لو مان 24 ساعة” عام 2020.

وبالنسبة إلى فينيستراز، سيشهد الموسم المقبل مشاركته في الفورمولا إي للمرة الأولى بدوام كامل، وذلك بعد مشاركته الأولى في الجولة الأخيرة من الموسم الثامن. وقد فاز الفرنسي الأرجنتيني بلقب بطل الفورمولا 3 اليابانية عام 2019، ويواصل المنافسة في بطولة سوبر فورمولا وفئة GT500 من بطولة “سوبر جي تي.” وحقّق السائق البالغ 23 عاماً حتى هذه الفترة من العام فوزاً في البطولتين، وهو يتصدّر حالياً ترتيب “سوبر جي تي.”

وقال طوماسو فولبي، مدير عام نيسان فورمولا إي والمدير الإداري لفريق “نيسان فورمولا إي”: “تعتبر هذه المرحلة مهمة للفريق مع انطلاق حقبة الجيل الثالث Gen3، ويسعدنا أن نرحّب بنورمن وساشا في صفوفنا. سيكون الموسم التاسع الموسم الأول الذي نتنافس فيه كفريق واحد بعد استحواذ نيسان على فريق “إي. دامس” في وقت سابق من العام وبداية شراكتنا مع ماكلارين رايسنغ. تعدّ هذه حقبة جديدة بالنسبة إلى فريق نيسان فورمولا إي، ونحن على ثقة بأنّ المطلوب حالياً هو الاستفادة من الخبرة ومن فرصة تنمية المواهب الجديدة، ونورمن وساشا هما السائقان المناسبان اللذان سيساعداننا على تحقيق رؤيتنا.”

أضاف فولبي: “أبدى نورمن موهبة لافتة في الفورمولا إي وفي سلسلة سباقات أخرى، وهو يأتي بخبرة واسعة ومهارات متميزة إلى الفريق. وبالنسبة إلى ساشا، راقبنا تقدّمه وأداءه خلال السنوات الماضية وقد لفتنا ذلك كثيراً، فهو سائق يتمتع بإمكانيات عالية ويعتبر هذا الوقت المناسب لضمّه إلى الفريق. كما أنني على قناعة بأنهما سيكملان بعضهما ويدعمان الفريق ككلّ، وأتطلّع لرؤيتهما يتسابقان على الحلبة في سيارة نيسان Gen3 الجديدة.”

وتابع: “أود أن أستغلّ هذه الفرصة أيضاً لأشكر “سيباستيان بويمي” و”ماكسيميليان غونتر” على التزامهما وتفانيهما في العمل خلال الموسم الماضي الحافل بالتحديات والذي شكّل موسماً بالغ الأهمية بالنسبة إلينا، وقد أدّى سيباستيان بالتحديد دوراً لافتاً في تاريخ فريقنا حيث تنافس في صفوف “إي. دامس” لثمانية مواسم، أربعة منها مع نيسان. شهدنا نموّاً وتطوّراً كبيرين معه على مرّ السنين، وستبقى إنجازاته المميزة ومثابرته وحماسته جزءاً من هويتنا. نحن فخورون بانضمام سيباستيان وماكس إلى فريقنا ونتمنّى لهما النجاح في مسيرتهما المهنية ومساعيهما المستقبلية ونتطلّع لإمكانية التعاون معهما مجدداً.”

يعتبر الموسم التاسع (2022/2023) الموسم الخامس الذي تشارك فيه نيسان في الفورمولا إي وبداية حقبة الجيل الثالث. وستكون السيارات الجديدة أخفّ وأصغر حجماً حيث تولّد طاقة بمعدّل 350 كيلوواط (أكثر بـ40% من الجيل الثاني Gen2) وسرعة قصوى تزيد عن 320 كلم في الساعة، مما يجعل المنافسة في سباق السيارات الكهربائية كلياً أسرع وأكثر حماسةً.

وتشارك نيسان في البطولة لتنقل متعة السيارات الكهربائية الخالية من الانبعاثات إلى الجمهور العالمي. وتعتزم الشركة تحويل سيارات نيسان الجديدة كلياً في الأسواق الرئيسية إلى سيارات كهربائية بحلول أوائل عام 2030 ذلك كجزء من هدفها المتمثل بتحقيق الحياد الكربوني في كافة عملياتها ودورة حياة منتجاتها بحلول عام 2050. كما يسعى صانع السيارات الياباني إلى تسخير خبرته في نقل المعرفة والتكنولوجيا بين حلبات السباق والطرق لتقديم سيارات كهربائية أفضل للعملاء.