لماذا ألغت ستيلانتيس مشروع إعادة إحياء رام داكوتا؟
تجدر الاشارة الى أن رام داكوتا الجديدة، في حال تم انتاجها، كانت ستستند إلى جيب غلاديتور، وبالتالي ستحصل على محرك بنتاستار V6 سعة 3.6 ليترات مع ناقل حركة أوتوماتيكي من ثمان سرعات، وكان من الممكن تقديمها بدفع خلفي أو كلي، مع امكانية توفر محرك…