E-power

وستعمل نيسان من خلال هذه الجهود على تسهيل الوصول إلى السيارات الكهربائية والطرازات المزوّدة بتقنية e- POWER لتلبية احتياجات الأسواق وتعزيز تنافسية التطوير والتصنيع عالميًا، وتسريع تطبيق إستراتيجية الكهرباء بهدف تحقيق خطة طموحات نيسان 2030.

من المتوقع أن ينتقل جوك إلى منصة CMF-B لسيارات رينو-نيسان الصغيرة من منصة نيسان B، ما سيسمح له الوصول إلى تقنية المكونات الهجينة في سيارة كابتور، والتي ستوفر أول مجموعة قيادة من رينو تبدأ العام المقبل.