Bentayga

وهذه المرّة الأولى التي يجري فيها طلاء مركبة Bentley يدوياً بهذه الطريقة في المصنع الموجود في كرو بإنكلترا، حيث تم تطوير العملية وفق إجراءات فريدة من قِبَل الفريق المتخصِّص بالطلاء في مركز Bentley للتميُّز

وتتبع هذه الأرقام نتائج سنوية قياسية في العام 2022 عندما ارتفعت الأرباح التشغيلية البالغة 708 مليون يورو بمقدار 1 مليار يورو تقريباً مقارَنة مع 2018. ومثّل أيضاً هذا الأداء الذي لا يُضاهى زيادة مقدارها 319 مليون يورو مقارَنة مع العام 2021

وعبر الاستلهام من مركبة Bentayga EWB Azure التي تحتلّ موقع القمّة بهذا المجال، حصلت الآن السيارتان الفاخرتان ذات الأداء العالي على تصميم ’شبك مجنّحات عمودية‘ يتميّز بأناقته، بينما يتألّق بمظهره البصري الملفِت

وزادت المبيعات الإجمالية من 1.324 مليار يورو خلال النصف الأول من العام 2021 إلى 1.707 يورو، بينما ارتفع الإيراد للسيارة الواحدة من 186, يورو إلى 213,000 يورو، ويعود الفضل الكبير بهذا إلى المستويات الإضافية من خيارات التخصيص

من المزايا الجديدة التي تعود بجذورها إلى الأيام الأولى لسباق ’لو مان‘، هناك المفاتيح الذهبية عيار 18 قيراطاً لفتحات التهوية بشكل مكابس البوق، وهي بمثابة تكريم لفريق Bentley Boys الأساسي

بهذه الرحلة المشوّقة، أتاحت بنتلي الفرصة لما يقرب من 100 ضيف وخبير من وسائل الإعلام لتجربة سيارات Flying Spur الهجينة الجديدة في ولاية كاليفورنيا المشمسة

كشفت بنتلي أيضاً عن استثمار مستدام بقيمة 2.5 مليار جنيه إسترليني لتحقيق هذه الاستراتيجية، وأكّدت أنه ابتداءً من 2025 سوف يتمّ تصميم وتطوير وإنتاج أول سيارة كهربائية من بنتلي في كرو بإنكلترا

ارتكز هذا الإنجاز البارز على طرح طرازات جديدة وتوفير مجموعة جديدة من المنتجات وزيادة في الطلب على طرازات Bentley الهجينة الجديدة، والتي جرى تقديمها كجزء من توجّه Bentley القائم على تحويل كل سياراتها إلى كهربائية بحلول سنة 2030