ستتوافر علبة التروس اليدوية كخيار دون تكلفة إضافية مع بعض الموديلات مثل ٩١١ كاريرا S و٩١١ كاريرا 4S بصيغتيها الكوبيه والمكشوفة. ولا نعرف بعد إذا ما كانت بورشه ستوفّر علبة التروس اليدوية مع الموديل القياسي كاريرا أم لا، بوصفه خيارًا بديلًا…
في الآونة الأخيرة باتت السيارات الرياضية أسرع وأكثر جاذبية وأيضًا أعلى تقنيًّا من أي وقت مضى، وباتت المنافسة شرسة بين هذه الفئة المتنامية باضطراد. لذا، في الأسطر القليلة المقبلة، نعرض لكم أفضل ١٠ سيارات رياضية جديدة لعام ٢٠١٩، نقدّمها…
الشيء المميّز الذي قد يُحبّه عشّاق النّسخ الخاصة من بورشه GT أن جميعها تأتي مدعّمة بمحركات عادية السحب. وتُشير تقارير إلى أن الموديل 911 GT3 من الجيل الحالي سيأتي مدعّمًا بمحرك سعة ٤ لترات يولد ٥٤٢ حصانًا
تخطط حاليًا بورشه الألمانية لنقل الجزء الأكبر من عمليات إنتاج كايمان خلال هذا العام إلى مصنع أوسنابروك، ربما كل عمليات الإنتاج، وذلك لتلبية الطلب المتزايد على سيارات ٩١١.