الفورمولا إي

فقد ابتكرت نيسان باستخدام الويب 3 تجربة فريدة وحصرية لسباقات الفورمولا إي تماشيًا مع خطة طموحات 2030، رؤية الشركة طويلة المدى الهادفة إلى مواصلة الابتكارات وتعزيز مستويات التشويق والالتزام بالتحوّل الكهربائي

واليوم جاء دور 23 سائقاً واعداً في الفورمولا إي، وجمعيهم لا يمتلك أي خبرة في هذه السباقات، لتجربة سيارة الجيل الثالث على حلبة برلين تمبلهوف، وانتهز السائقون الشبان الفرصة لإظهار ما يمكنهم القيام به في أسرع سيارات السباق الكهربائية وأخفها…

ويكتسب سباق برلين مكانة خاصة على روزنامة سباقات "الفورمولا إي"، حيث لم يغب خلال المواسم التسعة لبطولة العالم للسيارات الكهربائية بالكامل، في حين تتميز برلين بدورها البارز في عالم صناعة السيارات وتاريخ وإرث حافل في مجال رياضة السيارات

تتزامن الشراكة الجديدة وماكلارين مع مشاركة نيسان المباشرة في الجيل الثالث المرتقب لهذه الرياضة. وستواصل نيسان المنافسة في الفورمولا إي مع فريقها الخاص بصفتها خبيراً عالمياً رائداً في تصميم وتصنيع السيارات الكهربائية كلياً

ينضمّ الفرنسي ناتو - الذي فاز بالسباق النهائي للموسم السابع كمبتدئ - إلى تشكيلة السائقين الاحتياطيين لفريق جاكوار تي سي إس أو "Jaguar TCS Racing" هذا الموسم جنبًا إلى جنب مع توم ديلمان