قدمت شركة الاتحاد للطيران عرضاً لحصة في شركة جت إيروايز، حسبما قالت وحدة تابعة لبنك الدولة الهندي تشرف على عملية بيع شركة الطيران الهندية المتعثرة.
ودعا بنك الدولة الهندي، المقرض الرئيسي لجت، إلى تقديم عروض ملزمة لحصة في شركة الطيران المثقلة بديون مصرفية بقيمة 1.2 مليار دولار تقريباً.
وفي وقت سابق قال متحدث باسم الاتحاد للطيران إن الناقلة ومقرها أبوظبي والتي تملك بالفعل حصة أقلية في جت، مهتمة بالاستثمار مجدداً في الشركة الهندية في ظل شروط معينة.
لكنه أضاف أن “الاتحاد تعيد التأكيد على أن من غير المتوقع أن تكون المستثمر المنفرد، وأنه من بين متطلبات أخرى، سيحتاج مستثمرون آخرون مناسبون لتقديم غالبية إعادة الرسملة المطلوبة لجت إيروايز”.
ولم تقدم الاتحاد أي إشارة بشأن ما إذا كانت تعمل مع مستثمرين آخرين للاستحواذ على حصة أغلبية في جت.
وكبلت جت، التي كانت يوماً أكبر شركة طيران خاصة في الهند، خسائر متزايدة بينما كانت تسعى لمنافسة شركات للطيران منخفض التكلفة مثل إنديغو و سبايس جت.
وقامت شركة جت، التي تدين أيضا بمبالغ ضخمة لمؤجريها وطياريها وموردي الوقود وأطراف أخرى، بإيقاف جميع الرحلات بدءا من 17 أبريل نيسان بعد أن رفض مقرضوها، وفي مقدمتهم بنك الدولة الهندي، منحها أي مبالغ إضافية لمواصلة عملياتها.
وفي أزهى عصورها، كانت جت تسير 120 طائرة وما يربو على 600 رحلة يومية، وتنقل نجوم السينما الهندية (بوليوود) وسياسيين ورجال أعمال بارزين على رحلاتها في الهند وحول العالم.
