لكزس تزوّد سياراتها الكهربائية RZ’s بنظام تدفئة يقلل من إستهلاك الطاقة
بيّنت لكزس أنّ نظام التدفئة بالإشعاع متوفر أيضًا في نطاق RZ 450e وسيكون داعماً ويكمل تدفئة المقصورة العادية، والتي يمكن استخدامها بشكل أكثر إعتدالًا أثناء توليد الحرارة المشعة
موتورز موشن – كشفت لكزس “lexus” عن تزويد سيارتها الكهربائية لكزس “RZ” بنظام تدفئة متطوّر للغاية لتدفئة المقصورة، وذلك بالاعتماد على الأشعة فوق الحمراء لتسخين الهواء في المقصورة، حيث تستخدم اللوحان الموجودان في مقصورة الركاب الأمامية في RZ الأشعة تحت الحمراء لتسخين الأجسام الصلبة فقط.
بهذه الطريقة يحصل السائق والراكب الأمامي على التدفئة بشكل أسرع مقارنة بأنظمة التدفئة التقليدية المعروفة، وبالإضافة إلى ذلك، يتمّ استهلاك طاقة أقلّ بحوالي 8٪، لأنه يوفر الحرارة فقط عند الضرورة، مما يقلل الحمل على نظام تكييف الهواء ويساهم في حماية استقلالية السيارة.
ويتألف نظام التسخين الجديد من سخانين مشعة مثبتتين على ارتفاع الركبة في المنطقة السفلية من لوحة القيادة وعمود التوجيه. فإذا كان السائق أو الراكب على اتصال جسدي باللوحة، تنخفض درجة الحرارة بما يتناسب مع درجة الحرارة المطلوبة في المقصورة لتجنب الانزعاج.
وبيّنت لكزس أنّ نظام التدفئة بالإشعاع متوفر أيضًا في نطاق RZ 450e وسيكون داعماً ويكمل تدفئة المقصورة العادية، والتي يمكن استخدامها بشكل أكثر إعتدالًا أثناء توليد الحرارة المشعة.
ويعدّ نظام التدفئة المشعّ الجديد هذا جزءًا من “Lexus Climate Concierge” وهو نظام تكييف هواء متعدد المناطق يقوم تلقائيًا بضبط أنظمة التدفئة والتبريد لمقصورة الركاب والمقاعد وعجلة القيادة من أجل ضمان الراحة الحرارية المثلى لجميع الركاب داخل السيارة.
