الرئيس التنفيذي لدايملر-بنز: العمل جار على كل سيارات ايه ام جي الكهربائية
نحو أول سيارة للفرع الرياضي كهربائية بالكامل
يُوفّر الفرع الرياضي لمرسيدس-بنز AMG العديد من الموديلات الكهربائية، منها CLS 53 وE53 وGLE 53، وحاليًّا أكّدت الشركة الألمانية أنه جارٍ العمل على تطوير المزيد من السيارات الكهربائية.
وقال الرئيس التنفيذي لدايملر-بنز “أولا كالينوس” لمطبوعة “أوتوكار”: “يجب أن نصل إلى المرحلة التي تُصبح فيها وسيلة الدفع غير ذات أهمية، لأن AMG تتمحور في الأساس حول تجربة الزبائن، ولهذا بدأنا العمل ليس فقط على سيارات AMG الكهربائية، لكن على أول سيارة للفرع الرياضي كهربائية بالكامل.”
ولم يقل “كالينوس” شيئًا عن أول موديلات AMG المنتظر أن يتلقَّى نظام دفع كهربائيًّا، لكن أشارت تقارير سابقة إلى أن الموديل EQS المقبل قد يكون مرشّحًا مُحتملًا، علمًا بأن السيدان الكهربائية بالكامل جرى إطلاقها بصيغة اختبارية في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات في دورته الحالية.
وتشير شائعات إلى أن EQS قد يخرج من عباءتها نسخة AMG رياضية بامتياز تولد أكثر من ٦٠٠ حصان، وهو رقم ليس بالمميّز للغاية، انطلاقًا من أن بورشه تايكان توربو لعام ٢٠٢٠ مزوّدة بمحركين كهربائيين يولدان معًا ٦٧١ حصانًا، في حين أن النسخة تايكان توربو S تولّد ٧٥١ حصانًا مع وضعية Overboost.
على أي حال فإن عروض AMG الكهربائية ستكون أكثر شعبية من الموديل SLS Electric Drive الذي لم تُبَع منه سوى ١٠٠ وحدة تقريبًا، وهو تسفر عنه طاقة إجمالية تبلغ ٧٤٠ حصانًا و١٠٠٠ نيوتن/متر من عزم الدوران.
