موتورز موشن – خلال الربع الثاني من عام 2021، تسبب النقص العالمي في أشباه الموصلات بخفض مبيعات فورد في الأسواق الأمريكية، حيث تفوقت رام وشيفروليه على مبيعات سلسلة اف من فورد، كما استطاعت دودج تشالنجر التفوق على موستانغ بهامش ضئيل.
وتم بيع 14,676 سيارة موستانغ في أمريكا خلال الربع الثاني من عام 2021، وهو انخفاض طفيف بنسبة 6.6% مقارنة بعام 2020، في حين باعت دودج 15,052 سيارة تشالنجر في الربع الثاني من 2021، وحققت ارتفاعاً بنسبة 52% مقارنة بعام 2020، لذا على ما يبدو أن الإغلاق بسبب فيروس كورونا العام الماضي أضر بدودج بقدر ما أضر النقص في الرقائق بفورد.
من جانبها، تمكنت شيفروليه من بيع 2,792 سيارة كامارو فقط في الربع الثاني من 2021، أي بانخفاض كبير يقدر بـ 58.2% مقارنة بالعام الماضي.
ومما لا شك فيه أن النقص العالمي في أشباه الموصلات وتأخيرات الإنتاج يمثلان السبب الأكبر في إعاقة مبيعات سيارات العضلات، لكنها ليست السبب الوحيد لذلك، حيث تنخفض مبيعات كامارو وموستانغ بشكل متواصل في السنوات الأخيرة، في حين أن مبيعات تشالنجر كانت مستقرة في الغالب وقد بلغت بـ 30,148 سيارة تشالنجر مقابل 33,786 سيارة موستانغ و9,881 كامارو فقط.
