- الإعلانات -

ماذا يحضر فريق “باناسونيك جاغوار للسباقات” للموسم الجديد؟

كشف فريق ” باناسونيك جاغوار للسباقات” النقاب عن سيارة جاغوار I-TYPE 3 الجديدة كلياً في “متحف التصميم” في لندن، وذلك مع اقتراب الموسم الخامس من بطولة “إيه بي بي فورمولا إي” للسيارات الكهربائية التي ينظمها “الاتحاد الدولي للسيارات”. وتمثل السيارة الجيل الثاني من سيارات سباق “الفورمولا إي” للسيارات الكهربائية، ويرتقي تصميمها الجديد بحدود الابتكار والتكنولوجيا مجسداً مستقبل سيارات السباق الكهربائية.

وأكد الفريق البريطاني اليوم اختيار السائقين البرازيلي نيلسون بيكيه الابن والنيوزيلندي ميتش إيفانز لتمثيل الفريق، وذلك بعد مشاركتهما القوية في الموسم الماضي (2017 – 2018) الذي كان من أنجح المواسم التي خاضها الفريق حتى الآن، حيث ساهما بزيادة نقاط الفريق بأكثر من أربعة أضعاف عن الموسم الثالث. ومن المتوقع أن يشهد هذا الموسم منافسة شديدة غير مسبوقة، ولا سيما مع انضمام فريق جديد إلى الجولة الأولى التي ستقام في مدينة الدرعية في المملكة العربية السعودية في 15 ديسمبر، ليصل عدد الفرق المتسابقة إلى 11 فريقاً. وتسعى “جاغوار” في هذا الموسم إلى الانطلاق من المراكز الأولى، واعتلاء منصات التتويج.

واستناداً إلى المبدأ التأسيسي للفريق وهو “سباق الابتكار”، قام الفريق بتطوير كامل نظام القوة المحركة لسيارة جاغوار I-TYPE 3 بخبرات أعضائه فقط. ومن المكونات الجديدة التي تم تزويد السيارة بها وحدة توليد الطاقة للمحرك (MGU)، وعاكس كربيد السيليكون، وناقل الحركة، ونظام التبريد، ونظام التعليق، ووحدة التحكم بالمحرك (MCU )، وبرنامج جديد للتحكم بنظام القوة المحركة. وتتميز وحدة توليد الطاقة للمحرك بقدرتها العالية على زيادة سرعة المحرك لما يفوق 30 ألف دورة في الدقيقة، أي أكثر من ضعف أداء محرك سيارة الفورمولا 1 لعام 2018، مما يسمح للسيارة بالتسارع من صفر إلى 100 كم في الساعة خلال 2,8 ثانية.

وبفضل تعزيز فاعليته ووزنه الخفيف مقارنة بسيارة جاغوار I-TYPE 2، يعتبر نظام القوة المحركة الجديد في سيارة جاغوار I-TYPE 3  أكثر كفاءة بنسبة 25% وينتج ما يصل إلى 250 كيلوواط (335 حصاناً). وتحتوي سيارة جاغوار I-TYPE 3 على 800 قطعة إضافية مقارنة بـ I-TYPE 2. وعلى مدى الموسمين الماضيين، بلغ عدد القطع الجديدة التي ضمتها كلتا السيارتين أكثر من 1000 قطعة، مما يدل على سعي برنامج التطوير المتواصل لتعزيز تنافسية الفريق.

وتُغني تقنية البطاريات المحسنة فريق “جاغوار” والفرق الأخرى المشاركة في بطولة “إيه بي بي فورمولا إي” عن الحاجة إلى تبديل السيارة في منتصف السباق. ويمكن للفرق المشاركة هذا الموسم في سباقات الفورمولا إي استخدام وضع الهجوم (Attack Mode)، الذي يتيح للسائقين التسابق لمدة محددة بأعلى مستوى للطاقة عند 225 كيلوواط. ويمكنهم تفعيل هذا الوضع أثناء العبور في المنطقة المحددة لذلك. وعند استخدام السائقين لهذا الوضع، سيتغير لون إضاءة مصابيح LED في سياراتهم إلى لون آخر (ميزة أمان جديدة فرضها الاتحاد الدولي للسيارات)، مما يتيح للمشجعين والجمهور تمييز السيارة التي تستخدم هذا الوضع.

ويعتبر الموسم الخامس من سلسلة بطولة “إيه بي بي فورمولا إي” بداية مرحلة جديدة في مسيرة فريق “باناسونيك جاغوار للسباقات” الذي يستعد لإطلاق سلسلة سيارات جاغوار I-PACE eTROPHY- أول سلسلة سيارات سباق كهربائية بالكامل- في وقت لاحق من هذا العام. وستكون هذه السيارات الداعم الرسمي لبطولة “إيه بي بي فورمولا إي” للسيارات الكهربائية التي ينظمها “الاتحاد الدولي للسيارات”، وسيشارك ما يصل إلى 20 سيارة سباق جاغوار I-PACE eTROPHY في البطولة التي تقام في عدد من المدن العالمية.

قد يعجبك ايضا